Kako smo gasili Rtanj?
Izveštaj napisao: Aleksandar Veljković
Rtanj je kultna planina istočne Srbije. Kao kakvo planinsko ostrvo okruženo dubokim dolinama, njegov pravilan kupasti vrh od davnina je ulivao strahopoštovanje i bio predmet brojnih mitova i legendi. Neki smatraju da Rtanj nije prirodnog porekla, već da je najveća piramida na planeti. Drugi su ubeđeni da je unutrašnjost Rtnja šuplja kao švajcarski sir i da se tu, zapravo, nalazi velika baza vanzemaljaca. Treći misle da se u tim šupljinama krije zakopano blago. Kako god bilo, izveštaji o čudnim pojavama koje se događaju na ovoj planini nisu malobrojni, a čak i alhemičari i metafizičari pokušavaju da dokažu kako na Rtnju vladaju neke natprirodne sile i kako postoje jaka energetska zračenja. Na Rtnju raste i Rtanjski čaj, nadaleko čuvena travka, koja se bere krajem leta. Rtanj je i omiljeno stecište planinara i izletnika, koji se na njega iz nekog od četiri moguća smera penju tokom čitave godine, uz nekoliko organizovanih masovnih akcija, uključujući čak i noćni uspon. Zato ne čudi što je Jeep Club želeo da pronađe odgovor na pitanje – može li se na vrh Rtnja i na četiri točka?
Najbolje od Kučaja na 4 točka
Izveštaj napisao: Aleksandar Veljković
Kada tumarate Kučajem, 50 kilometara sa severa na jug i isto toliko sa istoka na zapad, ljudskih naselja nema, po čemu je ovo najveća nenaseljena divljina u Srbiji. A ima svega ostalog – beskrajnih šuma najraznovrsnijeg sastava, rečnih dolina i kanjona kojima po lepoti nema ravnih kod nas, ogromnih kraških visoravni dovoljno velikih da se na njima napravi i aerodrom, kao i carstvo srndaća, vukova, divljih svinja, pa poslednjih godina čak i medveda. Na Kučaju se nalaze i neki od najboljih terena za gljivarenje u Srbiji. Dinamično se smenjuju najljući krš, šupalj kao švajcarski sir (ovo je i područje sa najvećom koncentracijom speleoloških objekata – pećina i jama) i vododržive stene, niz čije useke i jaruge se slivaju bezbrojni potoci, koji nizvodno formiraju divlje reke.
Vodopadi Stare planine – kako je bilo?
Izveštaj napisao: Aleksandar Veljković
Iako je delovalo da je interesovanje za ovu turu slabo i da preti mogućnost otkaza, na kraju se ipak okupilo 7 Jeep-ova sa ukupno 18 učesnika, što je bilo dovoljno za njenu realizaciju. Motiv više da se ova vrlo zanimljiva trasa proveze bila je i poseta Bogdana Togoa iz evropske Jeep centrale u Štutgartu, koji nam je došao u goste da vidi kako mi to u Srbiji radimo i da pokuša da sagleda potencijale zemlje za organizaciju raznih off-road dešavanja u budućnosti.
Ka Suncu i visinama – Makedonija 2011
Izveštaj napisao: Aleksandar Veljković
Postoje neke ture za koje ste unapred potpuno uvereni da će biti dobre, da na njima ništa ne može da krene naopako, i radujete im se nedeljama ili čak mesecima pre nego što krenete na put. Uzvratna poseta klubu 4×4.mk, nakon sjajnog druženja sa njegovim čelnicima Vladom i Krstom u Rumuniji u julu, bila je upravo takva. Dovoljno je bilo da nam u kratkim crtama jave program puta kako bismo već počeli da „puštamo film“, zamišljajući jednu potpuno očaravajuću kombinaciju 4×4 visokogorskih avantura po vrhovima preko 2500 metara i uživanje u submediteranskom ambijentu Pelagonije i velikih jezera Makedonije, pre svega Ohrida. Salakova jezera, Solunska glava, Nežilovo, Zrze, Ohrid, Galičica, Prespa, Pelister, i na kraju, kao šlag na tortu – Kajmakčalan! Može li više od toga da stane u 4 dana? Može li uopšte sve to da stane u 4 dana?!
Karpati 2011 – udisanje slobode
Izveštaj napisao: Aleksandar Veljković
Kada pasioniranog ofroudera bacite u Karpate, to je kao da ste ljubitelja slatkiša pustili u fabriku čokolade. To je nesagledivo ogroman prostor visokih planinskih venaca koji se nadovezuju jedni na druge bez prestanka. Moćni huk planinskih reka uz brojne vodopade, travnati grebeni koji se protežu do horizonta, beskrajne četinarske šume, planinska jezera, a sve to naizgled bez kraja i početka. Ukoliko se previše zanesete u svojoj istraživačkoj pasiji lako vam se može desiti da vam gorivo stigne na rezervu i naprasno shvatite da u krugu od 100 km vazdušne linije oko vas ne postoji nijedna benzinska stanica. Zato su u Karpatima za vlasnike benzinaca sa plinom oba napunjena rezervoara obavezna, a za ostale – kantica sa rezervnim gorivom na krovu.
Magija prerasti – kako je bilo?
Retki su 4×4 izleti koji u sebi nose više magije i egzotike i pružaju priliku za divljenje čudima prirode, nego što je to obilazak prerasti istočne Srbije. U ovom delu zemlje koji sam po sebi odiše čarolijom, koji vam pruža priliku za bezvremenski beg na kojoj god njegovoj tački da se nađete, pronalaženje puta do 7 prirodnih kamenih mostova na neupućenog posetioca ostavlja utisak da je ušao u pravu riznicu tajni, otkrivši prirodne monumente za koje nije ni znao da postoje, pogotovo u Srbiji.
Preko kišne Beljanice
Na turi preko planine Beljanice 22. maja 2011. okupilo se 25 učesnika u 9 Jeep-ova. Iako je sastav bio šarolik – od iskusnih off-road vukova do početnika, od Rubikona, „kockica“ i Grandova sa kramponkama do Čirokija sa asfaltnim gumama, svi su bili raspoloženi da se uhvatimo u koštac sa težom od dve predviđene trase do Rečki. Grmljavina i kišni oblaci za koje je bilo očigledno da stižu sa planine nagonili su nas da od toga odustanemo, ali ipak je avanturistički duh prevagnuo, što se pokazalo da baš i nije bilo mudro – već prvi kontakt sa dobro natopljenom ilovačom na strmijoj podlozi naterao nas je da posegnemo za užetom za izvlačenje, a do Rečki je bilo i poteza gde smo, jedno po jedno vozilo, izvlačili i vitlom. Kiša je očigledno i prethodnih dana natapala tlo, jer je ovaj put ka Rečkama po suvom vremenu čvrst i rutinski se prolazi, bez obzira što se radi o užem zemljanom, a ne makadamskom putu.
Jeep Club Belgium u Srbiji
U periodu od 16. do 22. aprila bili smo domaćini petnaestočlanom timu Jeep Club Belgium na nekim od najlepših 4×4 terena koje Srbija ima – području planina Tare i Zlatibora. S obzirom da su svi učesnici doputovali u najsposobnijem terencu iz Jeep proizvodnog programa – Jeep Wrangler Rubicon-u (6 dugačkih i jedan kratki), razloga za „poštedu“ nije bilo – pet nezaboravnih 4×4 trasa bilo je izuzetno dinamično, nabijeno adrenalinom i brojnim izazovima, uključujući i prilike da se upotrebe vitla. Sredina aprila pružila nam je priliku da u svakom danu iskusimo sunce, sneg, vlažne livade, blato, kamenjar, guste četinarske šume i prelepe vidike na pašnjacima, tako da su naši gosti nakon prolaska 5 originalnih trasa koje su obuhvatile do sada nepoznate off-road tajne Tare i Zlatibora svoje iskustvo okarakterisali kao „fantastično“ i „nešto što nismo nigde doživeli za 20 godina bavljenja off-road-om“.
Dukat – Sretenjski karavan 2011
Zima je vreme neizvesnosti za ljubitelje 4×4 vožnje, jer nas pored karakteristika terena kojim se krećemo uvek prati neizvesnost koju donose meteorološke prilike. Nije nužno da padne veliki sneg da bi grebenski putevi visokih planina postali neprolazni – ono što količina padavina ne učini, nadoknadiće vetar, koji na pojedinim prevojima i stranama može da nanese i slojeve koji višestruko nadmašuju ukupnu debljinu snega u zavetrini.
Sretenjski karavan, koji se već drugi put održava na području planina krajnjeg jugoistoka Srbije, „preteći“ da postane tradicionalan, upravo je priča o tome kako čovek udruženim naporima, čak i usred zime, svojim 4×4 vozilima može da savlada i najsurovije i najnepristupačnije planine… prikaži više…
Tara i Zlatibor, 8-9. maj 2010 – kako je bilo?
U Drvengradu na Mokroj Gori 8. maja 2010. okupilo se šezdesetak učesnika u preko 20 Jeep-ova ne bi li iskusili jedinstenu vrstu avanture koju promoviše Jeep Club Srbija. Tokom dva dana po najdivljijim predelima Zlatibora i Tare prevezeno je oko 130 km šumskim putevima koji su nepoznanica za turiste…








