Sretenjski karavan 2012

Izveštaj napisao: Aleksandar Veljković

Ekstremne količine snega koje su pale ove zime stavile su na veliko iskušenje sve organizatore tradicionalnih ofroud karavana, a za najegzotičniji od njih, Sretenjski, koji se odvija po najvišem grebenu Dukat planine, bila je to gotovo nepremostiva prepreka. Prvo je termin karavana odložen za dve nedelje, ali se pokazalo da čak i 10. i 11. marta, i pored maksimalnog angažovanja teške mehanizacije od strane domaćina iz Bosilegrada, jednostavno nije moguće u tom trenutku probiti put na trasi od Trgovišta preko Radovnice i Zagranja do Bosilegrada.

Zato je ove godine trasa karavana izmenjena, tako što je prilagođena realnim trenutnim mogućnostima – oba dana su se odvijala na manjim nadmorskim visinama na planinama oko Bosilegrada, gde je snega bilo u podnošljivim količinama. A višemetarski smetovi na visokim grebenima Dukata, Besne Kobile i Vardenika, očigledno će se otapati do duboko u proleće…

prikaži više…

Drugi pišu o Sretenjskom karavanu

Upravo održani Sretenjski 4×4 karavan ostavio je jak utisak na sve učesnike, tako da su se pored našeg kraćeg izveštaja na netu našli dodatni resursi koji vam mogu biti zanimljivi. Linkovima koji slede smo dopunili zvaničan izveštaj, ali vam na njih skrećemo pažnju i na ovaj način. Konkretno:

Fotopis našeg člana Gorana Krsmanovića posvećen karavanu
Oficijelni putopis Mladena Stojanovića iz Srebrne Glave o karavanu (odlično napisano!)

Dukat – Sretenjski karavan 2011

Zima je vreme neizvesnosti za ljubitelje 4×4 vožnje, jer nas pored karakteristika terena kojim se krećemo uvek prati neizvesnost koju donose meteorološke prilike. Nije nužno da padne veliki sneg da bi grebenski putevi visokih planina postali neprolazni – ono što količina padavina ne učini, nadoknadiće vetar, koji na pojedinim prevojima i stranama može da nanese i slojeve koji višestruko nadmašuju ukupnu debljinu snega u zavetrini.

Sretenjski karavan, koji se već drugi put održava na području planina krajnjeg jugoistoka Srbije, „preteći“ da postane tradicionalan, upravo je priča o tome kako čovek udruženim naporima, čak i usred zime, svojim 4×4 vozilima može da savlada i najsurovije i najnepristupačnije planine… prikaži više…